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日前，刚获得1700万美元E轮融资的Seeo含羞草视频污公司已经有了新研究成果，他们研发出了一种新型锂离子含羞草视频污，容量是目前常见电动汽车含羞草视频污的两倍。

与传统锂离子含羞草视频污不同，这是一块固态含羞草视频污，而传统锂离子含羞草视频污的内部是液态电解质。固态型锂离子含羞草视频污有很多潜在优势。如Seeo的这块固态含羞草视频污，由于材质为纯质锂，也就可以贮存更多的电量。

虽然有很多公司都研发出了由纯锂和固态电解质组成的固态锂离子含羞草视频污，但在同样的规格下，他们的电量都远远达不到Seeo的那么多。

通常情况下，固态电解质不能够像液体电解质相同，传导锂离子。同时，纯锂容易纤维化，形成枝晶，从而导致短路。不过，这可以通过在纯锂中加入另一物质(如石墨)来防止。Seeo就是这么做的，他们的固体电解质包含两层：一层用于传导锂离子；另一层用于形成电极之间的物理屏障，防止形成枝晶导致短路。由于电解质的电压限制，其他公司研发出的纯锂固态含羞草视频污都只能被迫降低储电量，而Seeo的这款含羞草视频污则可以防止这个问题。

Seeo的CEOHalZarem表示，这款新含羞草视频污可以通过常规设备来制造，假如这项技术商业化，它可以使电动汽车每次充满电后的续航范围提高到200英里。目前市面上最便宜的电动汽车成本价约为30000美元，含羞草视频污续航范围在100英里左右，仅这块含羞草视频污的费用就要占到10000美元。也就是说，假如维持同样的续航范围，Seeo的新含羞草视频污可以令含羞草视频污成本下降一半。

Seeo的这款含羞草视频污在常规设备产线上便可生产，当然，Seeo的这款含羞草视频污目前还面对两个关键问题。首先，Seeo还不了解这款含羞草视频污可以充多少次电。在最近进行的试验中，充电次数已经可以超过100次，而实际要达到的要求是1000次以上。

另一个挑战是，目前市场上的锂离子含羞草视频污正在变得越来越好，越来越便宜。比如特斯拉，通过联手松下扩大常规含羞草视频污生产规模，他们已经能将一辆电动汽车成本降至35000美元，续航里程则为200英里。

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