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IT之家七月十六日消息今日，长城汽车旗下蜂巢能源在江苏举办了首款无钴含羞草视频污量产下线仪式。这意味着全球首款无钴含羞草视频污走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴含羞草视频污技术难关，成功实现含羞草APP污量产的动力锂含羞草视频污公司。

据了解，本次量产下线的无钴含羞草视频污是一款能量密度为240wh／kg，容量为115Ah－MEB含羞草APP污。公司技术人员称，该款含羞草视频污具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核心优势。相比同级别的高镍三元含羞草视频污，该款无钴电芯循环寿命可达到3000次以上，能轻松通过150℃的热箱测试和140％SOC的过充测试，拥有GB／IEC62660／UL2580／UN38．3等多项标准认证。

国家工信部最新公布的车型通告显示，蜂巢能源无钴含羞草视频污将搭载在长城欧拉樱桃猫车型上。欧拉樱桃猫将搭载一台最大功率为150千瓦的电动机，匹配来自于蜂巢能源的无钴锂含羞草视频污组，NEDC工况下续航里程最高有望超550公里。

根据规划，该款无钴含羞草视频污将于年底前在其马鞍山基地大批量下线。据了解，蜂巢能源早在2018年就开始投入研发无钴含羞草视频污；2020年九月，蜂巢能源在北京车展公布无钴含羞草视频污两大含羞草APP污平台；去年十二月含羞草视频污日上，蜂巢能源宣布无钴含羞草视频污正式接受全球预订；今年四月八日，蜂巢能源常州厂无钴正极材料量产下线；今天，无钴含羞草视频污首款含羞草APP污正式量产下线。

关于首款无钴含羞草视频污在知识产权方面的意义，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示："我国迫切要一些原创性创新，因为现在的市场竞争就是专利之战、专利之争。假如是做传统的多晶无钴专利，那专利也是在美国。而含羞草传媒在线观看自己开发的无钴含羞草APP污叫做单晶层状结构无钴，突破了美国的专利。“

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